ไวร์เมชข้ออ้อย


อย่างที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าตะแกรงไวร์เมชนั้นมีเส้นลวดที่ใช้ทำ คือลวดเส้นกลม และเหล็กข้ออ้อย ทำไมเมื่อมีเหล็กเส้นกลมอยู่แล้ว จึงต้องมาใช้เหล็กเส้นข้ออ้อยอีก เราจะมาดูกันว่าไวร์เมชเส้นกลม กับไวร์เมชข้ออ้อยนั้นแตกต่างกันอย่างไร

ไวร์เมชข้ออ้อย 
ไวร์เมชโดยปกตินั้น ลวดเส้นจะเป็นลวดกลม แต่หากงานนั้นต้องการแรงคลาท ที่ต้องรับแรงหรือน้ำหนักมากขึ้นสำหรับงานที่ต้องรับน้ำหนักมากขึ้น ช่างจะเลือกใช้ไวร์เมชข้ออ้อยเพื่อเพิ่มความแข็งแรง จุดสังเกตุของไวร์เมชข้ออ้อยคือเส้นลวดจะไม่เรียบ จะเป็นเกลียวแบบข้ออ้อย 

การใช้ไวร์เมชข้ออ้อยนั้นจะใช้ขนาดลวดและระยะห่างแบบเดียวกับลวดเส้นกลม แต่ให้ความแข็งแรงที่มากกว่าหลายเท่า 

 

งานที่ใช้ไวร์เมชข้ออ้อยส่วนใหญ่เป็นงานที่ต้องรับแรงค่อนข้างมากเช่น 

  • ถนนคอนกรีตที่ต้องรับน้ำหนักรถบรรทุกมาก ต้องใช้ไวร์เมชข้ออ้อยเพื่อช่วยยึดพื้นถนนไม่ให้แตกออกจากกัน, ลานจอดรถที่ต้องรองรับรถใหญ่ๆหลายๆคัน, 
  • รันเวย์สนามบินที่ต้องรองรับน้ำหนักของเครื่องบิน, 
  • โกดังเก็บของที่ต้องรับแรงมากๆ

 

การผลิตตระแกรงไวร์เมชลวดข้ออ้อย

รายละเอียดของเส้นลวด

  • ทางเราผลิตขนาดตั้งแต่ ขนาด Ø 3.60 มม.-Ø 9.00 มม.

 

ขนาดหน้ากว้างของแผง

  • แบบไวร์เมชลวดข้ออ้อย หน้ากว้าง ตั้งแต่ 2เมตร – 3.5เมตร หรือสามารถสั่งผลิตได้ / ความยาวตามลูกค้าสั่งผลิต

 

ชนิดของแผง

  • มีทั้งเป็นแบบม้วน และแบบแผ่น ถ้าเป็นเส้นลวดประมาณ 3-4 มม. จะเป็นแบบม้วน ถ้าเส้นลวดใหญ่กว่านี้ อาจจะเป็นแผง 

 

ขนาดช่องห่างของตะแกรง

  • ผลิตตั้งแต่ขนาด ช่องตาตะแกรง หรือ @ ระหว่าง 10 เซนติเมตร-30 เซนติเมตร

 

ลักษณะของเส้นลวด

  • เป็นเส้นลวดข้ออ้อย

 

ลักษณะไวร์เมชข้ออ้อย

บทความเกี่ยวกับไวร์เมช

https://www.tpkrungrueangkit.com/ความรู้เรื่องเหล็ก/เลือกซื้อไวเมทอย่างไรใ/

https://www.tpkrungrueangkit.com/บริการของเรา/เช็คราคาไวร์เมช/

https://www.tpkrungrueangkit.com/ความรู้เรื่องเหล็ก/ขั้นตอนการผลิตตะแกรงไว/

https://www.tpkrungrueangkit.com/ความรู้เรื่องเหล็ก/เหล็กไวร์เมชคืออะไรและ/

​https://www.tpkrungrueangkit.com/สินค้าของเรา/wire-mesh/​